
【GWの渋滞と対策】フカボリ×こうちeye More!
2026.05.01
こうちeye More!では気になる情報を分かりやすく掘り下げる「フカボリ」を放送中!
今回のテーマは「GWの渋滞」
GW混雑予測と対策、フカボリ取材しました。

※2026年5月1日放送
※掲載している内容は放送当時のものです
今回のテーマは「GWの渋滞」
GW混雑予測と対策、フカボリ取材しました。

※2026年5月1日放送
※掲載している内容は放送当時のものです
『動画はこちらから』
『GWの空港の渋滞対策をフカボリ』
空港と高速道路の混雑予測とその対策を見ていきたいと思います。
まずは「高知龍馬空港」の混雑予測です。
高知龍馬空港駐車場の混雑予測、黄色は混雑、赤は満車の可能性がある時間帯です。

5月2日(土)から4日(月)にかけて混雑が予想されていますが、特に注意が必要なのが2日(土)の午後と3日(日)で、駐車場が満車になると予測されています。
駐車場が満車の場合、飛行機の時間に間に合わない、GWなので別の便も空いていないとせっかくの旅行に行けなくなってしまう可能性もあります。
なのでできるだけ、空港バスやタクシーを利用する、お住まいの地域や状況によって車でないと難しいという方は、いつもより時間にゆとりをもって、空港へ行くことが大切です。

また駐車場の空き情報は「高知龍馬空港駐車場」のHPからリアルタイムで確認できます。
家を出る前にチェックするなど、活用してみてください。
また、GWは空港内も混雑が予想されるため、空港は早めのチェックイン・保安検査場の通過を呼びかけています。
少しでも混雑を減らすように、あらかじめインターネットで手荷物の規定や注意事項の確認をして、スムーズに列が進むように心がけることも大切です。
まずは「高知龍馬空港」の混雑予測です。
高知龍馬空港駐車場の混雑予測、黄色は混雑、赤は満車の可能性がある時間帯です。

5月2日(土)から4日(月)にかけて混雑が予想されていますが、特に注意が必要なのが2日(土)の午後と3日(日)で、駐車場が満車になると予測されています。
駐車場が満車の場合、飛行機の時間に間に合わない、GWなので別の便も空いていないとせっかくの旅行に行けなくなってしまう可能性もあります。
なのでできるだけ、空港バスやタクシーを利用する、お住まいの地域や状況によって車でないと難しいという方は、いつもより時間にゆとりをもって、空港へ行くことが大切です。

また駐車場の空き情報は「高知龍馬空港駐車場」のHPからリアルタイムで確認できます。
家を出る前にチェックするなど、活用してみてください。
また、GWは空港内も混雑が予想されるため、空港は早めのチェックイン・保安検査場の通過を呼びかけています。
少しでも混雑を減らすように、あらかじめインターネットで手荷物の規定や注意事項の確認をして、スムーズに列が進むように心がけることも大切です。
『GWの高速道路の渋滞対策をフカボリ』
続いては、高速道路の渋滞予測です。
これはネクスコ西日本による四国地方の渋滞予測です。
上り線は5月1日(土)、2日(日)、5日(火)で、合計5回、下り線はに5月1日(土)、2日(日)の合計2回
5km以上の渋滞が発生する可能性があると予測しています。
まずは上り線です。続いては、高速道路の渋滞予測です。
高知道・川之江東JCT付近を先頭とした渋滞が予測されています。
想定されるのは3日(日)、5日(火)の夕方から夜にかけて、最大5kmの渋滞が予測されています。
下り線は、同じく川之江東JCT付近を先頭に高松方面への渋滞です。
最大10kmの渋滞が2日(土)と3日(日)の午前中に起こるのではないかと予測されています。
お出かけの予定がある方は、可能な範囲で予定をずらすなどして、渋滞に巻き込まれないようにしましょう。

高速道路の交通情報は「ネクスコ西日本」のHPや、交通情報サービス「アイファイウェイ」でご覧いただけますので、ご活用ください。
またネクスコ西日本は、渋滞のときの運転方法として推奨しているものがあります。
それは、「ファスナー合流」です。

本線に合流する際に場所やタイミングなどランダムに合流してしまうと、加速車線も、本線も両方の流れが止まり、渋滞が悪化します。
一方で「ファスナー合流」は、加速車線で止まらずに先端の一か所で本線の流れに合わせながら1台ずつ交互に合流しています。
このファスナーのように滑らかな「ファスナー合流」で、スムーズに合流し、少しでも渋滞を起こさないように心がけましょう。

渋滞の緩和には、一人一人の協力が必要です。そのためにも大切なのが時間と心にゆとりをもって行動すること。みなさんの思いやりが渋滞緩和につながります。
また車でお出かけの際は、渋滞に巻き込まれてもいいように、人数分と予備の携帯トイレ、飲み物、軽食を用意しておきましょう。
もしもの備えと、ゆとりを持った行動で事故のない楽しいGWをお過ごしください。
以上「フカボリ」でした。
これはネクスコ西日本による四国地方の渋滞予測です。
上り線は5月1日(土)、2日(日)、5日(火)で、合計5回、下り線はに5月1日(土)、2日(日)の合計2回
5km以上の渋滞が発生する可能性があると予測しています。
まずは上り線です。続いては、高速道路の渋滞予測です。
高知道・川之江東JCT付近を先頭とした渋滞が予測されています。
想定されるのは3日(日)、5日(火)の夕方から夜にかけて、最大5kmの渋滞が予測されています。
下り線は、同じく川之江東JCT付近を先頭に高松方面への渋滞です。
最大10kmの渋滞が2日(土)と3日(日)の午前中に起こるのではないかと予測されています。
お出かけの予定がある方は、可能な範囲で予定をずらすなどして、渋滞に巻き込まれないようにしましょう。

高速道路の交通情報は「ネクスコ西日本」のHPや、交通情報サービス「アイファイウェイ」でご覧いただけますので、ご活用ください。
またネクスコ西日本は、渋滞のときの運転方法として推奨しているものがあります。
それは、「ファスナー合流」です。

本線に合流する際に場所やタイミングなどランダムに合流してしまうと、加速車線も、本線も両方の流れが止まり、渋滞が悪化します。
一方で「ファスナー合流」は、加速車線で止まらずに先端の一か所で本線の流れに合わせながら1台ずつ交互に合流しています。
このファスナーのように滑らかな「ファスナー合流」で、スムーズに合流し、少しでも渋滞を起こさないように心がけましょう。

渋滞の緩和には、一人一人の協力が必要です。そのためにも大切なのが時間と心にゆとりをもって行動すること。みなさんの思いやりが渋滞緩和につながります。
また車でお出かけの際は、渋滞に巻き込まれてもいいように、人数分と予備の携帯トイレ、飲み物、軽食を用意しておきましょう。
もしもの備えと、ゆとりを持った行動で事故のない楽しいGWをお過ごしください。
以上「フカボリ」でした。
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